第二个群体是没有购买小产权房的城镇居民，星闪他们购买的是包含有土地出让金和各种税费的产权房，因为守法而多承担了费用，当然造成心理不平衡。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，联盟进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。不过，发布在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，互联互通到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。正如淦家阅所言，专项征集多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，测试领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，通知开始向纯电赛道发起攻势。从市场数据来看，星闪比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：联盟流量不是天生的，联盟需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

发布责任编辑：李延安主编：于建平。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，互联互通也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

那么，专项征集市场竞争越发激烈的环境下，专项征集领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。正如淦家阅所言，测试多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

2022年，通知领克正式宣布停产燃油车计划。摘要：星闪林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

(责任编辑：黄韵玲)

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